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新能源汽车品牌排行十强有哪些?
作者:ag8亚洲只为非同凡响0    发布日期:2020-07-21 04:10


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  1、特斯拉5261:特斯拉公司(Tesla Inc.)是美国一家产销电动4102车的公司,由马1653丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)工程师于2003年7月1日成立,总部设在美国加州的硅谷地带。

  特斯拉汽车公司以电气工程师和物理学家尼古拉·特斯拉命名,专门生产纯电动车,生产的几大车型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。特斯拉汽车公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司,其推出的首部电动车为Roadster。

  从2008年至2012年,公司在31个国家销售超过2250辆Roadsters。公司在2010年开始为英国和爱尔兰市场生产右侧行驶的Roadster,并扩大销售至澳洲,日本,香港和新加坡以及中国大陆。2016年11月22日,公司已完成对太阳能公司SolarCity的收购交易。

  2、LEXUS雷克萨斯:雷克萨斯(LEXUS)是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。创立于1983年,仅仅用了十几年的时间,在北美便超过了奔驰、宝马的销量。1999年起至今,其连续位居北美豪华汽车销量第一的宝座。

  雷克萨斯是日本丰田汽车旗下于北美、欧洲、亚洲、中东、拉丁美洲、非洲、大洋洲等地销售的独立高级轿车品牌。

  3、BMW宝马:宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。

  百年来,宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列。宝马也被译为巴依尔。

  4、比亚迪BYD:比亚迪股份有限公司(股票代码:,创立于1995年,2002年7月31日在香港主板发行上市,公司总部位于中国广东深圳,是一家拥有IT,汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。

  比亚迪在广东、北京、陕西、上海、天津等地共建有九大生产基地,总面积将近700万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度等国和中国台湾、香港地区设有分公司或办事处,现员工总数将近20万人。

  5、Cadillac凯迪拉克:凯迪拉克(Cadillac)是美国通用汽车公司旗下的一个豪华汽车品牌,在北美甚至成为高品质与豪华的同义词。

  百多年来,凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准。被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。

  石家庄万通汽车学校隶属于新华教育集团(母公司中国东方教育控股有限公司),是紧缺型汽车技术人才培养基地,开设汽车检测、汽车美容、汽车装潢、汽车改装等汽车专业,咨询电话

  新能源汽车前十名品牌:(第十)众泰;(第九)广汽新能源;(第八)上汽荣威;(第七)DENZA腾势;(第六)长安;(第五)吉利;(第四)宝马;(第三)北汽新能源;(第二)比亚迪;(第一)特斯拉。

  相信一5261提到新能源汽车,不少人都4102立刻想到特1653斯拉。强悍的性能,迷人的轿跑外形,还有目前在售电动汽车最长的续航里程,最高纯电综合工况里程为579公里。

  Model S给人第一感觉就是耐看,而且不像其他品牌的纯电动汽车那样,故意设计的很前卫,而是非常简洁,采用现代时尚风格,给人一种动感而又不失优雅的气质。

  依然还是特斯拉,作为特斯拉首款SUV车型,Model X不仅继承家族传统,高性能和高智能,而且造型方面也要更时尚,最大亮点莫过于电动鹰翼门设计,非常科幻,还极大方便后排乘客上下车。

  I-PACE是捷豹历史上首款纯电动量产车,而且首款纯电动汽车续航里程就给我们很大惊喜,在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程为500km。

  捷豹I-PACE造型还是充满了捷豹家族的设计,并没有因为是纯电动而科幻了外形设计,整体设计类似轿跑型SUV,车身更宽更低矮。

  作为造车新势力,威马第一份产品为EX5,综合续航里程已经位于同级别竞争产品的前端。威马EX5整体外观设计简约,车身线条不多,视觉效果看起来有点胖,另外EX5还有丰富的选装配置,即使增加了这些配置,威马EX5性价比还是相当不错的。

  在今年北京车展上,北汽新能源推出了EU系列全新车型EU5,其中新车顶配最大续航里程达到460公里,60km/h等速测试可达到570公里,补贴后售价15万左右,同样性价比惊人。造型方面,北汽EU5是在北汽绅宝D50的基础上进行改变,夸张的C型LED日行灯是最大亮点,整体感觉紧凑干练。

  对于腾势这个纯电动汽车品牌,可能有一些朋友不太认识,其实腾势是比亚迪与戴姆勒合资双方共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌。目前在售车型为腾势500,续航里程为451公里,不过价格显得不太乐观,补贴后售价为29.88-32.88万。外形设计方面,腾势500和很多新能源车型一样,都舍弃了中网格栅设计,这样一来前脸更加简洁,整体造型属于年轻时尚化。

  虽然继承了秦的名号,但是秦Pro并不是秦的更新车型,车身尺寸不仅比秦要大一圈,动力也要更丰富,纯电动、混动以及燃油总有一款适合你,其中纯电动里程续航里程420公里,补贴后售价为16.99-18.99万。造型方面,比亚迪全新Dragon Face(龙脸)前脸设计自然不会落下,整体造型非常接近轿跑设计,非常有辨识度。

  作为广汽三菱旗下首款纯电动SUV,祺智EV530的续航里程为410公里,补贴后售价13.58-13.98万,同时支持快充充电。造型方面,祺智EV530基本沿用传祺GE3的造型,若想区别它们,只能从前下包围和轮毂造型等位置。

  前面说完祺智EV530,接下来就到传祺GE3了。传祺GE3 530是现款GE3的更新车型,不仅增添了智能AI系统,而且续航里程也提高了。原本小编看到“530”字样,以为续航里程提高到530公里,结果是等速续航里程为530公里,而综合工况续航由310公里提高到410公里。

  新款逸动EV在电机技术和电池容量上都有一定提升,续航里程由300提升到405公里,而补贴后价格为11.79-12.99万,与同级别竞争对手相比还是有一点优势。

  这样的,但是价格贼贵,对于一般的家庭而言,性价比不够高,不过在今年的上海车展上我看到的拜腾智能汽车倒是不错,除了拥有新进的自动驾驶技术,还有先进的人车交互方式,如:面部识别、手势控制、语音识别、触摸控制等,而且价格就在30万左右,这样的配置绝对要挤进新能源汽车品牌排行十强。

  新能源汽车取代燃油车已经成为汽车行业发展的必然,各大车企也都开始布局新能源汽车发展战略。七月份的新能源汽车销量数据更是暴增80%,其中比亚迪的车型占据了前十名中的四个名额,可谓是名副其实的最大赢家。

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