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同为18万雪铁龙C5和吉利博瑞新能源该选谁?听完
作者:ag8亚洲只为非同凡响0    发布日期:2020-05-16 15:56


  本文将和大家分享《同为18万,雪铁龙C5和吉利博瑞新能源该选谁?听完你就了解了》。

  生产技术让汽车都有不一样的亮点,人们对车子有着各种特殊要求。在17万价位选车时,很多朋友面临这个问题都不会作答,就拿这个价位比较热门的雪铁龙C5和吉利博瑞新能源来说,但是优势太单一的汽车品牌必将走不长远,今天就为大家解决这个问题。

  先看雪铁龙C5的外观,个人感觉外观很漂亮,很有层次,回头率还是很高的。线条硬朗,主观.比较大气.个人比较喜欢。而且近光灯很暗,远光灯又那么亮,难道不能中和一下吗。三代c5,质感很强,也漂亮,车漆厚重,大爱,新雅阁看过太单薄减配严重。

  再看吉利博瑞新能源,外观挺好的,漂亮大气,就是车标感觉差点意思,不如新款车标好看。“最美国产车”称号实至名归,溜背构型、运动型线条。颜值百分,接缝紧密,车灯个性十足,百米之外辨识度极高。和君威剐蹭过一次,他车掉漆,我的没掉,让我很意外。

  进入雪铁龙C5车内,无论是外观还是内饰,颜值都是我喜欢的那款。都是物理按键,屏幕也不大。内饰简洁,做工考究,非常适合本人的审美。新车味道挺重,而且时间长了还是有味。说实在的,就是三口之家,空间也用足够,牺牲了空间是为了安全与舒服,值的。后一排空间应该说中规中矩,优点是中间比较平3,车门感觉相当厚,外面厚里面也厚4。还行,我没有那么多杂七杂八的东西,没觉得储物空间多么不足。卡车后备箱更大,进去躺着吧。

  再看吉利博瑞新能源内饰没地说,漂亮,就是不耐脏。喜欢中控超大的液晶显示屏,语音识别系统。遗憾的是座椅不是真皮,副驾驶是手动座椅。比亲哥的吉利博越的气味要小很多,没什么气味。空间可以,前面后面都比较大。空间很大,后一排乘坐跷二郎腿都显得很大,乘坐舒适。全车内储物空间,很富裕。后备箱确实小了点,不过不影响。

  先开雪铁龙C5,总之操控性很好,游刃有余。方向盘指向精准,由于是电动助力,所以转起来着实不费劲,感觉很轻。底盘结实,特别是225宽胎,抓地力强。高速转弯时候,毕竟车身1.6顿啊,感觉还是蛮踏实,没有飘的感觉。比较舒适,一想到油耗,感觉不好了。而且C5的滤震绝非日产天籁那种软到感觉底盘都地上的软趴趴地感觉,而是韧性十足。怠速噪音有点大,据说是法系车的特征。老公说坐了C5的座椅,想换了家里的沙发。

  再开吉利博瑞新能源,整车比较容易操控,没感觉到很笨重。山路过万,车子平衡感不错,抓地性强。方向盘调的标准模式,很轻快,一个手指可以转动。这么大的车,看起来很重,但是挂档很平顺,无顿挫感。整体感受,GE的舒适性要比20万等级的合资B级车强许多。走平路还行,走颠簸路真的要抓狂。过坑时感觉颠簸和噪音有点明显,稍微影响舒适性。很舒适,空间很大,座椅也很舒服。

  整体来说,雪铁龙C5和吉利博瑞新能源的优点都很明显,但同样也存在瑕疵。对于雪铁龙C5来说,外观是自己喜欢的类型,大气,女朋友说太土,唉,没办法,自己就是个土人,跟不上年代潮流,不过没啥特别不满意的,硬要说就是储物空间太少,水杯啥的真的没地方放。吉利博瑞新能源的话,汽车乘坐舒适,驾乘感觉好,用电起步平稳,加速用油提速快,车体大气稳重,但是最不满意就是续航里程太短了,能一百公里就好了。对于这两款车,各位怎么看?

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