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有驾新闻|新能源汽车时代来临?!
作者:ag8亚洲只为非同凡响0    发布日期:2020-04-08 11:25


  回顾2019年新能源汽车市场,受补贴退坡影响,下半年呈现大幅下降态势。据中汽协数据显示,2019年中国新能源汽车销量为120.6万辆,同比下降4%。2020年受疫情的影响,新能源汽车1-2月的上牌数量仅为5.5万台,同比下滑57%。

  为此,今年以来政府出台多项刺激汽车消费政策,其中新能源汽车政策也已协调相关部门做出调整,以支持汽车产业健康发展。

  3月31日,国务院常务会议上确定推动促进汽车消费三大举措。其中,新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年,即新能源汽车补贴政策将延续到2022年底。

  4月7日,工信部进一步放宽新能源汽车生产企业及产品准入门槛。工信部发布关于修改《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》的决定。文件提出,删除申请新能源汽车生产企业准入有关“设计开发能力”的要求;将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月;删除有关新能源汽车生产企业申请准入的过渡期临时条款;删除新建纯电动车乘用车生产企业应同时满足《新建纯电动乘用车管理规定》的条款。

  全球一体化发展的今天,中国新能源市场发展不仅仅是带动中国新能源全产业链的发展,更改变了全球范围的整车发展态势及技术走向。无论是注重性价比的日系车企、拥有豪华老牌的德系车企、传统大排量的美系车企,均在过去两三年中加大新能源汽车的投入,纷纷采取不同新能源整车研发、制造和销售策略。

  4月2日,丰田汽车公司与比亚迪股份有限公司合资的纯电动车研发公司——比亚迪丰田电动车科技有限公司正式成立,按照计划将于5月内正式开业。丰田与比亚迪将进行围绕降低成本增加产品竞争力的EV车型及诸多技术展开合作。双方表示将通过开发和普及受消费者喜爱的纯电动车,努力满足消费者多样化的需求,同时为中国的环境改善贡献力量。

  海马汽车在海南具有极强战略优势,将在海南聚焦高端制造业和新能源汽车产业,加快相关新产品研发和投放,推动海南新能源汽车产业发展。目前,海马集团已在海南成立新能源汽车共享出行公司,并打造共享出行平台,计划未来五年在海南公务车、出租车、共享出行等市场投放定制化清洁能源汽车产品,助力海南绿色出行。另外,海马集团将利用海南区位及地理环境的优势条件,共同组建氢燃料电池汽车出行运营公司。

  吉利科技集团旗下全新新能源汽车品牌——枫叶汽车将于北京时间4月10日16点以线上直播的方式正式发布,同时其首款量产车型-枫叶30X也将开启首发预售。枫叶汽车基于吉利科技集团大出行理念,是吉利科技集团MaaS立体出行生态体系核心成员,业务范围涵盖汽车研发、生产、制造、销售、售后、金融、出行等版块,致力于成为大出行生态领域的核心要素提供商,为用户提供更安全、舒适、智能、高效、环保的出行体验。

  在4月6日的央视《朝闻天下》报道中,北汽集团营销业务委员会主任李一秀在接受采访中表示:“(新能源汽车)购置补贴延续两年进一步稳定了车企信心,(鼓励新能源车企)在产品技术上不断创新,加大研发投入,这也必将在前端的市场得以体现,最终消费者带来的市场拉动又会形成一个良好的闭环,反作用到整个供给侧。”

  国家促进汽车消费政策发布后,BEIJING汽车第一时间响应,推出“国III换新3分钟”置换政策:在北京政府补贴之外,提供至高47000元的换新补贴,并推出一站式换新服务,只需3分钟即可完成国III换新,享受四重福利。

  可以预见整个新能源汽车行业赛道的角逐将更加激烈,属于新能源汽车的时代已经来临!

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