目录
您目前所在:主页 > 新闻中心 >
新闻中心
新能源补贴延迟2年!车企会降价吗?你会买纯电
作者:ag8亚洲只为非同凡响0    发布日期:2020-04-06 23:36


  3月31日,国务院常务会议指出,针对新能源汽车市场,确定将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。

  毫无疑问,这个消息对于当下遭受巨大冲击了新能源市场来说,是巨大的利好消息,同时也让处于重压之下的新能源车企长舒了一口气。

  今年1月20日,工信部部长苗圩在回答记者提问时表示,2020年新能源汽车补贴退坡政策正在研究,有可能延缓。

  3月3日,又有媒体曝出,国家相关部门正在加紧研究讨论新能源汽车产业相关扶持政策,具体的政策将结合疫情情况和有关批示精神制定。

  2020年一开年,随着新冠肺炎疫情的持续爆发,新能源汽车产销规模出现了1-2月单月同比缩水超40%的情况。

  而此前湖南、湖北以及广州深圳等省市相继出台不同的汽车扶持政策,加之油价走低,也间接造成了对新能源汽车市场的“挤压”。

  随着此次补贴政策的延长,无疑将提振从业者的信心,进一步促进中国新能源消费市场重获生机。

  以国产特斯拉为例,政策延迟退坡,其也将享有同等“福利”,这对于国内的竞争对手而言似乎不是个“好消息“。

  在同等条件下,国内新能源车企还是要拿出更强的产品力,以及更具竞争力的价格,才能赢得市场和用户的青睐。

  随着政策“稳下来”,国内新能源车企也应该考虑如何提高核心竞争力,共同推动行业高质量发展。

  补贴政策延迟两年,这不仅是国内新能源车企的利好,也是特斯拉等外来竞争对手的“好消息”。

  在此背景下,国内新能源车企还应加快创新脚步,推出更能迎合消费者需求的产品,真正将需求端的消费潜力释放出来。

  毕竟,新能源车市的“回暖”离不开政策激励,但也绝不能把希望仅寄托于国家的扶持上。

  高级轿车向来是“老广”们购车的心头好。尤其是换购潮的来临,消费者对买车、用车的认识,也比过去更有心得。[详细]

  3月30日,吉利汽车控股有限公司(港股代码:0175)在线年的财务报告。[详细]

  3小时、支付交易总额超1.1亿元、累计观看人数超过4800万……[详细]

  近年来,自主品牌在SUV领域发展得风生水起,出了不少销量口碑俱佳的“神车”,大有赶超合资品牌的架势。然而,在SUV弯道超车的同时,轿车却仍是自主品牌的短板...[详细]

  斯柯达昕动这款车许多人都不陌生。没错,作为一款高颜值的精品两厢车,和POLO一样,昕动一直深受都市白领的青睐,尤其是年轻时尚的女性消费者,都对其白红灰蓝黄...[详细]

ag8亚洲只为非同凡响0

豫ICP备13021739号 ag8亚洲只为非同凡响0| 联系我们| 网站地图
2017(C) 版权所有:ag8亚洲只为非同凡响0