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138款燃料电池商用车!工信部共13批车船税减免车
作者:ag8亚洲只为非同凡响0    发布日期:2020-02-13 15:48


  原标题:138款燃料电池商用车!工信部共13批车船税减免车型分别花落谁家?

  2012年3月7日,工信部发布《第一批节约能源、使用新能源车辆减免车船税的车型目录》,纳入该目录的车型,自2012年1月1日起,对节约能源的车辆,减半征收车船税;对使用新能源的车辆,免征车船税。

  然而在之后的二、三批中,并未出现燃料电池商用车的身影。直至六年后的2018年9月20日,工信部发布第四批《目录》中才再次现身。

  值得注意的是,2015年5月19日,工信部发布《关于节约能源 使用新能源车船车船税优惠政策的通知》,表示由财政部、国家税务总局、工业和信息化部不定期联合发布《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)予以公告。

  其中,免征车船税的使用新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围,对其不征车船税。

  但是,除了该政策公布当年,发布了第三批目录;此后的2016、2017均没有新的车型目录发布,直到2018年9月才发布第四批,目前共发布13批,共计138款燃料电池商用车纳入《目录》。

  从企业角度来看,在这13批《目录》当中,上海申龙客车成为最大赢家,共计17款车型入选;紧随其后的是东风汽车(13款)、中通客车(13款)、郑州宇通(12款)、北汽福田(9款);这5家企业占据了差不多一半数量。

  从车型角度来看,纳入《目录》的城市客车车型数量遥遥领先,共88款,其中城市客车74款,低入口城市客车14款。值得一提的是,1款甲醇重整制氢燃料电池厢式运输车入选,该车为东风牌EQ5080XXYTFCEV2,续驶里程310km。

  从续驶里程来看,8款车型超过了700km;最高的一款为郑州宇通的燃料电池城市客车ZK6105FCEVG5,可达745km。

  从燃料电池系统额定功率来看,前三位为江铃的燃料电池半挂牵引车SXQ4180J1A2FCEV,功率95kW;成都大运的燃料电池牵引车CGC4250FCEV1Z1,功率为87kW;厦门金旅的燃料电池城市客车XML6125JFCEVJ0CA,功率为67kW。

  从驱动电机额定功率来看,成都大运的燃料电池牵引车CGC4250FCEV1Z1,功率最高,达到250kW;其次为江铃的燃料电池半挂牵引车SXQ4180J1A2FCEV,额定功率150kW;厦门金旅的燃料电池城市客车XML6125JFCEVJ0CA,南京金龙的燃料电池城市客车NJL6113FCEV,额定功率均为120kW。

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