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【飞行区安全】机场机坪着火电瓶车的锅?
作者:ag8亚洲只为非同凡响0    发布日期:2020-01-17 10:32


  2017年7月13日凌晨,在国内某机场机坪某停机位附近,一辆疑似电瓶车起火,多架飞机就在事发地不远处,所幸未造成人员伤亡。

  7月13日上午,读者提供的一条视频中,在机场机坪某停机位附近,一辆疑似电瓶车燃起熊熊大火,至少有3架飞机停在不远处。据读者爆料称,此事发生在13日凌晨1点左右。

  随后,记者联系了机场相关部门求证此事。对方表示确有此事,事发后,机场消防官兵、公安民警以及其他工作人员第一时间赶到现场扑救,未造成人员伤亡,起火原因还有待进一步调查。(来源:《楚天都市报》)

  一到夏季,电动车自燃的事件就频频发生,那些触目惊心的画面每每看到,都让人心头为之一颤。其实电动车自燃不外乎内因与外因,电动车自身原因与充电时的外在环境。为了您及家人朋友的人身及财产安全,请一定要注意以下这些情况。

  电动车使用时间久了,车里的连接路线很容易老化、短路。据专业人士介绍,电动车内的连接线安培左右的强电流,如果车内的导线发生短路,加上外部温度过高的话,就很容易发生燃烧。所以一般夏季在烈日下给电动车充电,充电器短路自燃的概率会比较高。

  提示:整车线路使用时间长了容易老化,建议用户最好在半年至一年时间内,定期到维修点做检查。另外,在高温天气下骑行之后,要把车子放在阴凉处,等车子以及电池的温度降下来后再充电。

  一般电动车自燃,人们很容易将缘由归结到电池上来,那么电池究竟会不会爆炸呢?拿铅酸电池来说,铅酸电池其实是一个阀控电池,内部不是完全密封的,即使电池内部温度较高、产生大量气体,导致电池内部压力增大,但这些气体积累到一定程度之是后,会通过排气孔释放出去,因此不会轻易发生爆炸。

  除非是电池使用年限长了,内部线路容易短路,引起自燃。还有一个原因是电池安装不规范,很多经销商在安装电池时,由于电池盒安装得太紧,连接线之间交叉、甚至是压迫,在长期使用摩擦后会导致短路发热引发电池燃烧。

  提示:据有关技术标准,电动车内普通电池使用年限为1.5年-2.5年,所以建议用户定期更换电池,并且一定要到正规店铺购买匹配的电池,不要选择劣质的电池。

  不匹配的电动车充电器也有可能会导致电动车起火。现在很多家庭不止一辆电动车,不同品牌的电动车充电器千万不要混合使用,这样不仅会给电动车电池带来损伤,也会埋下安全隐患。

  过多充电也是引发电动车自燃的主要原因。一般情况电动车充八小时左右的电就能够满足用户的需求。实际情况中,很多用户为了省事都是直接让电动车充电过夜,充电12小时,甚至更长时间,这样不仅不会有积极效果,反而会降低电池的性能。

  提示:保证电动车的充电时间,当电池电量放至70%-80%时及时充电,一般夏天充电6-8小时,冬天充电8-10小时为宜,电池不宜过度放电。

  现在很多骑电动车的用户都是城市打工族,住在狭小的出租房内。一层楼就有八九户人住着,大家都有电动车,晚上都要充电,当多辆电动车同时充电时,就会导致电压不稳,容易引发安全事故。另外,还有些人喜欢私拉电线充电,也会埋下安全隐患。

  纵观那些电动车自燃事件,一般都发生在建筑首层室内、楼梯间及走道处。因为很多的用户住处都没有专属的电动车充电处,所以他们只能将电动车存放在楼梯间、走道或者是把电动车推入室内充电。一旦电动车发生火灾,火焰和浓烟会封堵建筑的安全出口、逃生通道,容易造成人员伤亡甚至群死群伤。

  一般来说,电动车其实都是比较安全的,用户平时应该做好日常检查,防止线路故障或者是接触不良等现象的发生。另外也要多多关注电动车充电环境,不要在狭小拥挤的空间内充电。

  针对这一情况,我们也将在下周一周二开始对飞行区范围内所有电瓶车进行检查,检查内容包括车辆外观(颜色、车牌、行驶证、反光贴)以及车辆限速情况,如有不符合标准的车辆将收回车牌处理,也希望各有电瓶车运行的单位,注意对车辆的日常维护及检查。

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